Heute Morgen haben der Baselbieter Regierungspräsident und Baudirektor Jörg Krähenbühl und der BLT Direktor Andreas Büttiker zusammen mit Vertretern des Kantons, der BLT sowie der Gemeinde Arlesheim die neue Doppelspuranlage und die neue Haltestelle beim Abschnitt Stollenrain in Arlesheim offiziell eingeweiht. Die neue Doppelspuranlage ist bereits seit rund einer Woche in Betrieb.

Die Bauarbeiten begannen im Mai dieses Jahres. Der ausgebaute Abschnitt Stollenrain mit der neuen Haltestelle präsentiert sich nun als moderner, benutzerfreundlicher und behindertengerechter Abschnitt des öffentlichen Verkehrs.

Das Projekt beinhaltete den Doppelspurausbau auf dem Streckenabschnitt Stollenrain bis zur bereits fertig gestellten Verkehrsdrehscheibe Dornach-Arlesheim. Die Haltestelle Stollenrain wurde dafür an bestehender Lage komplett neu gebaut und nach Norden hin verlängert, sowie seh- und gehbehindertengerecht ausgestaltet. Anstelle von Wartehäuschen hat es neu eine rund vier Meter hohe Stützmauer mit integriertem Perrondach. Die Stützmauer entlang der Wohnliegenschaften dient gleichzeitig als Sicht- und Lärmschutz.

In den kommenden Wochen wird noch der Strassenabschnitt Stollenrain im Einmündungsbereich neu gebaut. Die Bauarbeiten sind witterungsabhängig und dauern sicherlich bis Ende Jahr. Aufgrund der bevorstehenden Wintermonate müssen diverse Restarbeiten im Frühjahr 2011 noch abgeschlossen werden.

Die gesamten Umbaumassnahmen wurden bis anhin termingerecht beendet. Die Gesamtkosten des Abschnitts Stollenrain belaufen sich auf rund 8.2 Millionen Franken und entsprechen der Budgetvorgabe. Der Doppelspurausbau ermöglicht auf der BLT Linie 10 die Einführung des 7 1/2 Minuten Takts voraussichtlich auf 2012.

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BAU- UND UMWELTSCHUTZDIREKTION, Kommunikation

Für Rückfragen:
Patrick Bärenfaller, Tiefbauamt, Projektleiter, Tel. 061 552 54 84

Liestal, 22. November 2010

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