Radroute Birsfelden – Kaiseraugst

• Lückenschluss im kantonalen Radroutennetz
• Verbesserung der Sicherheit für die Velofahrer
• Verbesserung der Linienführung des Veloverkehrs

Die ganze Strecke ist im kantonalen Richtplan als Radroute ausgewiesen und verläuft bislang grösstenteils auf der Kantonsstrasse. Durch ihren Verlauf entlang des Rheins und durch grössere Arbeitsplatzgebiete (Schweizerhalle, Salina Raurica) weist sie ein grosses Nutzungspotenzial an Freizeitfahrern und Pendlern auf.
Bisher stehen den Velofahrern nur abschnittsweise entsprechende Schutzmassnahmen zur Verfügung, zum grossen Teil werden sie noch im Mischverkehr auf der teils stark befahrenen Kantonsstrasse geführt. Ziel ist (u.a. im Rahmen übergeordneter Gesamtverkehrsprojekte) eine durchgehende Veloverkehrsinfrastruktur zwischen Birsfelden und Kaiseraugst zu realisieren, um die Strecke sowohl für Alltags- als auch Freizeitfahrer sicherer und attraktiver zu gestalten.

• Berücksichtigung durchgehender Radstreifen im Rahmen der Strassenumgestaltung Birsfelden Haupt-/ Rheinfelderstrasse (Realisierung voraussichtlich 2026)
• Strassenumgestaltung Rheinfelder-/ Rheinstrasse (Birsfelden-Hardwald bis Pratteln Salinenstrasse) inkl. Aus-/Neubau Fuss-/Radweg (Realisierung voraussichtlich ab 2028); provisorische Markierung von beidseitigen Radstreifen vorgängig realisiert.
• Pratteln, Rheinstrasse: Radweg Ri. Basel am Knoten Salinenstrasse (seit Herbst 2021)
• Rückbau und Verlegung Rheinstrasse (H3/7) zwischen Pratteln Salinenstrasse und Augst, Erstellung eines getrennten Fuss-/ Radwegs (seit Ende 2025)
• Neubau Überführung Frenkendörferstrasse (Pratteln/Augst) sowie Umgestaltung Poststrasse und Optimierung für den Fuss- und Veloverkehr (seit Frühjahr 2024)
• Augst, Venusstrasse - Kaiseraugst Schwarzackerstrasse: beidseitige Radstreifen seit Herbst 2020
• Augst, Giebenacherstrasse (Abschnitt Hauptstrasse – Venusstrasse): Verbesserung der Sicherheit für den Fuss- und Veloverkehr ( seit Herbst 2025)
• Augst, Hauptstrasse (Ergolzbrücke – Kantonsgrenze): Realisierung bergwärts führender Radstreifen (ab 2024)

Armin Schmauss, Geschäftsbereich Verkehrsinfrastruktur, Projektmanagement, BUD, 061 552 90 48

Januar 2026