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La Suisse du Nord-Ouest exige que des améliorations soient apportées à l’évaluation des projets d’agglomération de 3e génération
Liestal, le 26 avril 2018. La Conférence des Gouvernements de la Suisse du Nord-Ouest (CGNO) se réjouit que les projets d’agglomération de Bâle, Soleure, AareLand et Limmattal aient été approuvés par la Confédération et puissent ainsi bénéficier d’un cofinancement à compter de 2019. La CGNO exige toutefois que certaines améliorations soient apportées à l’évaluation du projet d’agglomération de Bâle concernant la priorisation des mesures envisagées. Par ailleurs, les cantons en appellent à la Confédération afin que celle-ci intègre également les projets d’agglomération d’Argovie-Est et Delémont dans le cofinancement.
La région de la Suisse du Nord-Ouest a déposé au total six projets d’agglomération de troisième génération en vue d’obtenir un cofinancement de la Confédération. La CGNO s’engage pour que tous les projets portés par les cantons de la Suisse du Nord-Ouest bénéficient d’un cofinancement de la Confédération dans le but de favoriser le développement dynamique de l’ensemble de la région.
La CGNO se réjouit de l’évaluation fondamentalement positive obtenue par le projet d’agglomération de Bâle de troisième génération. Elle exige toutefois la réalisation dans les plus brefs délais de la jonction complète d’Aesch. Elle requiert en outre la priorisation de la nouvelle ligne de tramway Klybeck-Kleinhüningen. Le projet d’agglomération de Bâle contribue dans une large mesure à l’optimisation et au développement de l’infrastructure routière et ferroviaire dans l’agglomération trinationale de Bâle. Il est conjointement porté par les cantons de Bâle-Ville, Bâle-Campagne, Argovie et Soleure ainsi que par les régions frontalières allemande et française.
La CGNO ne comprend pas que les projets d’agglomération de Delémont et Argovie-Est aient été jugés insuffisants. Elle demande donc à la Confédération de revoir sa décision et d’approuver également le cofinancement de ces deux projets. Dans le canton du Jura, les moyens mis à disposition par la Confédération ont largement contribué, au cours des années passées, à l’émergence d’une coopération intercommunale dynamique. Cette dynamique pourrait être étouffée si la Confédération devait refuser son soutien au projet de Delémont. Dans la partie est du canton d’Argovie, où sont situées les plaques tournantes de Baden, Bremgarten, Brugg, Lenzbourg et Wohlen, d’importantes mesures sont envisagées pour les infrastructures de transport, lesquelles participent au développement de l’urbanisation à l’intérieur de la zone bâtie. Le projet d’agglomération Argovie-Est prévoit en outre des mesures urgentes d’allègement du trafic routier dans le cadre d’une approche globale mettant en œuvre des actions concomitantes pour les transports publics et les cyclistes (projet OASE).
