Medieninformation der Bau- und Umweltschutzdirektion | |
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Benutzerfreundlicher Regionalbus für Frenkendorf/Füllinsdorf
Ab 13. Juni 2005 wird ein neues Fahrplan-Konzept für den Regionalbus 76/78 auf Basis eines 20-Min-Takts eingeführt. Dieser neue, besser auf die Zugsverbindungen abgestimmte Fahrplan ersetzt - auch aufgrund heftiger Reaktionen aus Frenkendorf und Füllinsdorf - den Fahrplan vom 12. Dezember 2004.
Mit der 1. Etappe Bahn 2000 auf den Fahrplanwechsel vom 12. Dezember 2004 ergaben sich neue Ankunfts- und Abfahrtszeiten sowohl der Schnellzüge in Liestal, wie auch der S-Bahnen in Lausen, Liestal und Frenkendorf-Füllinsdorf.
Die Regionalbus-Kommission (bestehend aus Gemeindevertretern von Frenkendorf, Füllinsdorf, Lausen und Liestal sowie der Autobus AG Liestal) hatte im Hinblick auf die Einführung der 1. Etappe Bahn 2000 ein neues Linienkonzept mit zwei Durchmesserlinien (Lausen Furlen - Bahnhof Liestal - Munzach - Bahnhof Frenkendorf-Füllinsdorf - Füllinsdorf bzw. Lausen Stutz - Bahnhof Liestal - Fraumatt - Bahnhof Frenkendorf-Füllinsdorf - Frenkendorf) erarbeitet und damit gleichzeitig die Erschliessung des Quartiers Lausen Stutz realisiert. Die beiden Linien 76/78 verkehren in den Pendlerzeiten im 15 Minuten-Takt und in den übrigen Zeiten im 30-Minuten-Takt. Der regelmässige und kurze Takt sollte den Pendlern die Möglichkeit geben, jeweils auf den früheren oder den nächsten Bus auszuweichen, und für die übrige Bevölkerung die Nutzung des öffentlichen Verkehrs einfacher und attraktiver machen.
Für die Gemeinde Lausen und einen grossen Teil der Stadt Liestal hat das neue Konzept wesentliche Verbesserungen gebracht. Für Frenkendorf und Füllinsdorf haben sich jedoch die Anschlüsse auf die Regio-S-Bahn am Bahnhof Frenkendorf-Füllinsdorf stark verschlechtert. Dies hat in diesen beiden Gemeinden zu heftigen Reaktionen geführt, so dass die Regionalbus-Kommission sich veranlasst sah, noch im laufenden Fahrplanjahr Anpassungen in Erwägung zu ziehen.
Die Abteilung Öffentlicher Verkehr der Bau- und Umweltschutzdirektion hat jetzt in Zusammenarbeit mit der Autobus AG Liestal ein Fahrplan-Konzept auf Basis eines 20-Minuten-Takts erarbeitet, welches den beiden Gemeinden Frenkendorf und Füllinsdorf gute Anschlüsse an die S-Bahn in Frenkendorf-Füllinsdorf bietet, ohne bei Liestal und Lausen starke Nachteile zu bewirken. Dank der guten Zusammenarbeit zwischen der Autobus AG Liestal, der Regionalbus-Kommission und der Bau- und Umweltschutzdirektion ist nun die Umstellung auf diesen neuen Fahrplan bereits auf den 13. Juni möglich.
Mit dem neuen Fahrplan haben Frenkendorf und Füllinsdorf tagsüber und am Wochenende mindestens einmal stündlich Anschluss am Bahnhof Frenkendorf-Füllinsdorf auf die S-Bahn von und nach Basel und Olten und auf die Schnellzüge in Liestal. Der Ortsteil Furlen in Lausen und das Gebiet Altmarkt in Liestal profitieren von stündlich guten Anschlüssen in Liestal auf die S-Bahn und die Schnellzüge von und nach Basel. Ebenfalls hat der Ortsteil Stutz in Lausen sowie das Gebiet Heidenloch in Liestal stündlich Anschlüsse auf die S-Bahn und die Schnellzüge in Liestal von und nach Basel sowie auf die S-Bahn in Lausen von und nach Olten.
Die ganze Fahrplan-Umstellung erfolgt kostenneutral. Durch die Reduktion von 4 Kursen auf 3 Kurse pro Stunde ist die Verdichtungszeit auf 9 Stunden verlängert worden, ohne dass dadurch zusätzliche Kosten entstehen, weil die Anzahl der Fahrten pro Tag gleich bleibt.
Unabhängig vom Fahrplan-Wechsel beim Regionalbus aber fast gleichzeitig wird in Frenkendorf ab 1. Juni die neue Haltestelle 'Bächliacker' (Gemeindeverwaltung) in Betrieb genommen. Die bestehende Haltestelle 'Gemeindehaus' wird in 'Dorfplatz' umbenannt.
BAU- UND UMWELTSCHUTZDIREKTION
Informationsdienst
Auskunft: Jörg Jermann, Amt für Raumplanung, Abt. Öffentlicher Verkehr, Tel. 061 925 59 42
Liestal, 24. Mai 2005
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