Kantonsstrassen: Projekt: "Laufen: Gesamtplanung neue Birsbrücke Laufen"

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Projektziele

Mit der Gesamtplanung der neuen Birsbrücke in Laufen werden die folgenden konkrete Ziele vorfolgt:
- Lösung des Konflikts zwischen Durchgangsverkehr auf der Bahnhofstrasse mit den querenden Fussgängern und dem Busverkehr
- Aufwertung des Bahnhofsgebietes in Laufen
- Entlastung des Bahnhofsgebiets Laufen vom Durchgangsverkehr auf der Strasse
- Optimierung der Platzverhältnisse für den Busbahnhof
- Schaffung einer attraktiven Langsamverkehrsverbindung zwischen Bahnhof Laufen und Stedtli
- Aufwertung der Vorstadt (im Speziellen des Vorstadtplatzes)

Projektbeschrieb

Die Bahnhofstrasse in Laufen wird von Fussgängern, Bussen des öffentlichen Verkehrs und dem motorisiertem Individualverkehr gemeinsam genutzt. Dies führt regelmässig zu einem ungenügenden Verkehrsfluss für den Strassenverkehr und die Busse. Die Aufenthaltsqualität am Bahnhof wird ebenfalls beeinträchtigt. Mit der Realisierung einer Umfahrung von Laufen und Zwingen würde sich dieses Problem zwischenzeitlich verstärken. Handlungsbedarf besteht aber bereits heute. Aus diesem Grund soll mit einer neuen Strassenverbindung zwischen der Delsbergerstrasse und der SBB-Unterführung der Bahnhofstrasse in Laufen der Bahnhof vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Ein interdisziplinäres Planungsteam hat 2009 die städtebauliche sowie technische Machbarkeit nachgewiesen.

Vorgehen / Planungsprozess

Landratsvorlage: Die Landratsvorlage für den Planungs- und Projektierungskredit wurde im August 2010 von der Regierung überwiesen und soll im Landrat behandelt werden.

Nach positivem Beschluss des Landrats ist folgendes Vorgehen geplant:

Gesamtplanung: Ergänzend zur Lösung des Planungsteams von 2009 werden im Konkurrenzverfahren weitere interdisziplinäre Lösungsalternativen entwickelt mit dem Ziel eine akzeptierte Best-Lösung zu eruieren.

Brückenwettbewerb: Da die neue Brücke innerhalb der Siedlung deutlich wahrnehmbar sein wird, ist über einen Wettbewerb eine auch städtebaulich überzeugende Lösung zu finden.

Nach dem Brückenwettbewerb werden das Vorprojekt und das Bauprojekt erarbeitet. Nach Abschluss des Bauprojekts kann mit einer zweiten Landratsvorlage der Baukredit für die Realisierung beschlossen werden.

Partizipation: Der Einbezug von Betroffenen sowie der Stadt Laufen ist bereits erfolgt und wird weiterhin gepflegt. Ziel ist es eine Lösung zu erhalten, welche hohe Akzeptanz geniesst.

Terminplan

- Überweisung Landratsvorlage an Landrat (RRB vom 17.08.2010)
- Planungsstudie Gesamtplanung (Januar 2011 - Juni 2011)
- Brückenwettbewerb (2. Semester 2011)
- Vorprojekt 2012
- Bauprojekt 2013

Projektleitung

Alain Aschwanden, Geschäftsbereich Verkehr, strategische Planung, Tel: 061 552 54 53
Urs Roth, Leiter Geschäftsbereich Verkehr, Tel: 061 552 54 63

Stand

August 2010